DIE REISE IST BEREITS DAS ZIEL

von NEVIO COSTANZO

„Drei Männer auf dem Fahrrad“, geschrieben von Paolo Rumiz, Emilio Rigatti und Francesco Altan, erzählt die Geschichte des Fahrrads als eine andere Art des Seins in der Welt. In „Bicycle Diaries“ hingegen verwandelt David Byrne, Musiker, Schriftsteller und historischer Anführer der Talking Heads, es in ein Werkzeug, um Städte und Menschen zu verstehen. Und da ich in der Nähe meiner Heimat bleibe, kann ich „Around Gorizia“ von Dario Stasi, eine Sammlung von Fahrradrouten in unserer Gegend, nicht vergessen. Vielleicht sind es auch solche Lesungen, die mich von Zeit zu Zeit dazu gebracht haben, meine Ausflüge auf zwei Rädern in sozialen Medien zu teilen.

Es gibt Lieben, die plötzlich kommen, und andere, die langsam wachsen, fast unbemerkt.

Das Fahrrad gehört zur zweiten Kategorie. Es entsteht nicht aus dem Wunsch, einen Gegenstand zu besitzen, sondern aus dem Vergnügen dessen, was dieses Objekt möglich macht. Anfangs ist es ein einfaches Fortbewegungsmittel. Dann erkennt man eines Tages, dass es viel mehr geworden ist.

Das Fahrrad verändert den Rhythmus der Dinge. Es ist nicht langsam, wie oft gesagt; es ist einfach mit der richtigen Geschwindigkeit, um zu bemerken, was uns umgibt. Es erlaubt es, den Duft einer großen Linden oder einer anderen Blume zu riechen, vor einem Panorama anzuhalten, das im Rückspiegel im Auto bereits verschwunden wäre, das Spiegelbild der Wasser der Soča, der Soča, zu beobachten, einen Fremden auf der Route zu begrüßen oder eine Nebenstraße zu nehmen, nur weil es Neugier weckt – vielleicht bis zu dem Punkt, an dem man einen alten Meilenstein entdeckt, der am Straßenrand versteckt ist.

Beim Treten entdeckt man, dass selbst die Orte, die wir zu kennen glauben, etwas Geheimnisvolles bewahren. Das Licht wechselt, eine Jahreszeit wechselt, unser Blick verändert sich. Und dieser Weg, den dutzende Male gegangen ist, schafft es immer noch, etwas Neues zu erzählen.

Vielleicht ist das genau der Grund, warum so viele Radfahrer fast nie über Müdigkeit sprechen. Sie sprechen über Begegnungen, Landschaften, Pausen, kleine Stopps zum Probieren lokaler Speisen, Fotografien, die ohne Eile gemacht werden. Das Fahrrad wird zu einem diskreten Begleiter: Es will nicht der Protagonist sein, sondern macht das, was um uns herum ist, zum Protagonisten.

Es ist eine Liebe, die, fast ohne es zu merken, sich ausbreitet. Vom Fahrrad geht es zu stillen Straßen, zu Bäumen, zu Flüssen, zu Dörfern, zu Menschen. Wir betrachten das Gebiet mit anderen Augen, nicht mehr als einen Ort, den man so schnell wie möglich überqueren muss, sondern als einen Ort zum Leben, wo die Reise bereits das Ziel ist.

Und hier bekommt diese Liebe eine noch größere Bedeutung.

Jedes Mal, wenn wir das Fahrrad wählen, wenn die physischen Bedingungen und die Lebensbedürfnisse es erlauben, treffen wir eine Entscheidung, die nicht nur uns betrifft. Es ist eine kleine Geste, aber fähig, zumindest ein wenig die gemeinsame Umgebung zu verbessern.

Ich schreibe Umwelt mit großem Buchstaben. Nicht aus grammatikalischer Wahl, sondern aus Respekt. Denn die Umwelt ist nichts, was uns umgibt: Sie ist etwas, von dem wir Teil sind. Wir alle, ohne Ausnahme.

Denn schließlich wählen wir jedes Mal, wenn wir ein Fahrrad wählen, auch die Welt, die wir denen überlassen möchten, die nach uns kommen. Vielleicht ist die Liebe zum Radfahren genau das. Nicht nur das Vergnügen am Pedalfahren, sondern auch das Bewusstsein, dass eine einfache tägliche Entscheidung einen leichteren Eindruck in der Welt hinterlassen und gleichzeitig unser Leben ein wenig bereichern kann.